Рейтинг@Mail.ru
Сайт отдел ПТО производственно-технический отдел - Part 29

Рубрики

Сдача в эксплуатацию объектов капитального строительства

При сдаче в эксплуатацию объектов капитального строительства осуществляется проверка соответствия объекта требованиям:

  • разрешения на строительство;
  • градостроительного плана земельного участка;
  • проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых
    энергетических ресурсов.

Читать далее

Предотвращение образования горючей среды

Читать далее

Наружные сети противопожарного водопровода

Наружные сети противопожарного водопровода и растворопровода запроектированы кольцевыми.

Прокладка сетей водопровода и растворопровода принята подземно на 0,5 м ниже глубины сезонного промерзания грунта, и составляет более 1,53 м до верха трубопровода. Читать далее

Система автоматического пожаротушения

Система автоматического пожаротушения. В здании магистральной насосной предусматривается система автоматического пожаротушения пеной высокой кратности, включающая следующее оборудование: Читать далее

Демонтаж наружных сетей

Демонтаж наружных сетей

Демонтаж наружных сетей коммуникаций должен осуществляться в определенной технологической последовательности методами, обеспечивающими безопасность ведения работ на объекте. Читать далее

Демонтаж РВС – 400 м3

Демонтаж РВС-400 м3

Разборка конструкции резервуара предусматривается с применением газовой резки. Исходя из максимальной массы демонтируемых элементов, учета их размерности, а также габаритов сооружений к демонтажу принимают автокран, грузоподъемность 25 т. Читать далее

Зачистка внутренней поверхности резервуара

Зачистка внутренней поверхности резервуара РВС-400 м3

Для возможности транспортировки материалов и оборудования от резервуара, подъезда техники и ведения демонтажа необходимо организовать строительную площадку: Читать далее

Демонтаж зданий и сооружений

Основной период демонтажных работ (демонтаж зданий и сооружений)  включает в себя два этапа:

Первый этап:

  • демонтаж конструкций путем отделения их отдельных элементов друг от друга;
  • снятие разделенных элементов и их осмотр, сортировка и укладка в штабеля;
  • разрушение монолитных бетонных, железобетонных и кирпичных конструкций.

Читать далее

Демонтаж сборных конструкций

Демонтаж сборных конструкций производится в следующей последовательности:

  • демонтаж металлоконструкций выполняется при помощи автокрана и грузоподъемностью 25 т;
  • демонтаж опорных стоек выполняется автокраном грузоподъемностью 25 т, после предварительного подкопа, выполняемого при помощи экскаватора с ковшом емкостью 0,25 м3;
  • демонтаж железобетонных конструкций выполняется при помощи автокрана грузоподъемностью 25 т;
  • демонтаж железобетонных свай выполняется при помощи вибропогружателя, смонтированного на автокране грузоподъемностью 25 т;
  • погрузка экскаватором с ковшом емкостью 0,25 м3 строительный мусор в автосамосвалы и вывезти на полигон специализированное предприятие;
  • засыпка котлованов с послойным уплотнением.

Строповку и подъем сборных элементов следует производить с помощью подъемных и захватных приспособлений, предусмотренных проектом производства работ. Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту временного складирования. Элементы демонтируемых конструкций во время перемещения должны удерживаться от раскручивания и вращения гибкими оттяжками.

Все демонтируемые конструкции располагать на приобъектных площадках в зоне работы крана.

При разборке необходимо предотвратить самопроизвольное падение конструкций, метод предотвращения указывается в ППР на снос.

По окончании выполнения демонтажных работ произвести очистку площадки от строительного мусора с вывозом его на санкционированные свалки.

После демонтажа фундаментов выполнить обратную засыпку котлованов грунтом с уплотнением.

Конкретный технологический процесс, последовательность выполнения операций с расстановкой техники и механизмов разрабатывается в проекте производства работ.

Демонтаж кабельной эстакады

Демонтаж кабельной эстакады производится в следующей последовательности:

  • отключение подлежащих демонтажу кабелей от источников питания;
  • демонтаж кабелей, проложенных по эстакаде;
  • демонтаж металлоконструкций выполняется при помощи крана на автомобильном ходу грузоподъемностью 25 т;
  • демонтаж опорных стоек выполняется краном на автомобильном ходу грузоподъемностью 25 т, после предварительного подкопа, выполняемого при помощи экскаватора с ковшом емкостью 0,25 м3;
  • демонтаж железобетонных конструкций выполняется при помощи крана на автомобильном ходу грузоподъемностью 25 т;
  • погрузка экскаватором с ковшом емкостью 0,65 м3 строительного мусора в автосамосвалы и вывоз на полигон ТБО;
  • засыпка котлованов с послойным уплотнением.

Схема демонтажа элементов кабельной эстакады представлена на листе 2 графической части настоящего тома.

Демонтаж сборных конструкций

Демонтаж сборных конструкций производится в следующей последовательности:

  • демонтаж металлоконструкций выполняется при помощи автокрана и грузоподъемностью 25 т;
  • демонтаж опорных стоек выполняется автокраном грузоподъемностью 25 т, после предварительного подкопа, выполняемого при помощи экскаватора с ковшом емкостью 0,25 м3;
  • демонтаж железобетонных конструкций выполняется при помощи автокрана грузоподъемностью 25 т;
  • демонтаж железобетонных свай выполняется при помощи вибропогружателя, смонтированного на автокране грузоподъемностью 25 т;
  • погрузка экскаватором с ковшом емкостью 0,25 м3 строительный мусор в автосамосвалы и вывезти на полигон специализированное предприятие;
  • засыпка котлованов с послойным уплотнением.

Строповку и подъем сборных элементов следует производить с помощью подъемных и захватных приспособлений, предусмотренных проектом производства работ. Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту временного складирования. Элементы демонтируемых конструкций во время перемещения должны удерживаться от раскручивания и вращения гибкими оттяжками.

Все демонтируемые конструкции располагать на приобъектных площадках в зоне работы крана.

При разборке необходимо предотвратить самопроизвольное падение конструкций, метод предотвращения указывается в ППР на снос.

По окончании выполнения демонтажных работ произвести очистку площадки от строительного мусора с вывозом его на санкционированные свалки.

После демонтажа фундаментов выполнить обратную засыпку котлованов грунтом с уплотнением.

Конкретный технологический процесс, последовательность выполнения операций с расстановкой техники и механизмов разрабатывается в проекте производства работ.

Демонтаж кабельной эстакады

Демонтаж кабельной эстакады производится в следующей последовательности:

  • отключение подлежащих демонтажу кабелей от источников питания;
  • демонтаж кабелей, проложенных по эстакаде;
  • демонтаж металлоконструкций выполняется при помощи крана на автомобильном ходу грузоподъемностью 25 т;
  • демонтаж опорных стоек выполняется краном на автомобильном ходу грузоподъемностью 25 т, после предварительного подкопа, выполняемого при помощи экскаватора с ковшом емкостью 0,25 м3;
  • демонтаж железобетонных конструкций выполняется при помощи крана на автомобильном ходу грузоподъемностью 25 т;
  • погрузка экскаватором с ковшом емкостью 0,65 м3 строительного мусора в автосамосвалы и вывоз на полигон ТБО;
  • засыпка котлованов с послойным уплотнением.

Схема демонтажа элементов кабельной эстакады представлена на листе 2 графической части настоящего тома.