Рейтинг@Mail.ru
ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ | ПТО

Рубрики

ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

Читать статьи еа сайте отдел ПТО на тему ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРОЦЕССОМ (ПРИ НАЛИЧИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА)

Читать далее

ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ ПО БАЛЛАСТИРОВКЕ ТРУБОПРОВОДА

Читать далее

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ ПРИ ПРОКЛАДКЕ ТРУБОПРОВОДА ПО ОБВОДНЕННЫМ УЧАСТКАМ

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ ПРИ ПРОКЛАДКЕ ТРУБОПРОВОДА ПО ОБВОДНЕННЫМ УЧАСТКАМ, НА УЧАСТКАХ БОЛОТ, УЧАСТКАХ, ГДЕ НАБЛЮДАЮТСЯ ОСЫПИ, ОПОЛЗНИ, УЧАСТКАХ, ПОДВЕРЖЕННЫХ ЭРОЗИИ, ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ КРУТЫХ СКЛОНОВ, ПРОМОИН, А ТАКЖЕ ПРИ ПЕРЕХОДЕ МАЛЫХ И СРЕДНИХ РЕК

Величина заглубления укладываемого участка определена в соответствии с требованиями СП 36.13330.2012 и РД-23.040.00-КТН-084-18.
Величина заглубления укладываемого участка определена в соответствии с требованиями СП 36.13330.2012 и РД-23.040.00-КТН-084-18.
Производство основных работ предусмотрено в летний и зимний период (с возможностью при необходимости строительства в зимний период в обводненных участках).
В местах выполнения сварных стыков в траншее на участках с высоким уровнем грунтовых вод или невозможностью вывода концов плети на сухой участок из-за рельефа берегов, сварка монтажного стыка с прилегающими участками выполняется после устройства противофильтрационной грунтовой перемычки, откачки воды из траншеи водоотливным агрегатом со сбросом в заранее подготовленный резервуар МЭР-100, с последующим вывозом на очистные сооружения МУП.
В соответствии с требованиями п.29, п.30 ФНиП «Правила безопасности для опасных производственных объектов магистральных трубопроводов», СП 36.13330.2012, РД-91.200.00-КТН-044-11 для обеспечения устойчивости положения трубопроводов против всплытия проектом предусмотрено применение балластирующих устройств
Проектом предусматривается на линейной части полуавтоматическая сварка трубопровода с предварительным подогревом стыков в соответствии с требованиями СП 86.13330.2014. Подготовку, сборку и сварку соединений трубопровода следует производить в соответствии с операционными технологическими картами, разработанными согласно требованиям РД-25.160.00-КТН-037-14. Организация производства сварочно-монтажных работ приведена в разделе ПОС.
Сборка и сварка стыков захлестов должны выполняться по операционно- технологическим картам, разработанным в ППР в соответствии с требованиями РД-25.160.00-КТН-037-14.

ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ В СЛОЖНЫХ ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ

Читать далее

СОУ и КА

Читать далее

Электрохимическая защита

Читать далее

Общие показатели проектируемого трубопровода

Читать далее

Описание требований к монтажу

Читать далее

Описание материалов трубопровода и оборудования

Читать далее

Описание параметров укладки трубопровода

Заглубление проектируемого нефтепровода принято в соответствии с требованиями п.9.1.1 СП 36.13330.2012, РД-23.040.00-КТН-084-18 и РД-75.200.00-КТН-012-14:
– на переходах временных водных преград – не менее 1,0 м от естественных отметок дна и не менее чем на 1,0 м ниже прогнозируемой минимальной отметки размыва дна или прогнозируемого предельного профиля размыва дна, определяемых на основании инженерных изысканий с учетом возможных деформаций русла в течение 25 лет после окончания строительства перехода в соответствии с п.7.13.4 РД-75.200.00-КТН-012-14 (при выполнении требований п.10.2.4 СП 36.13330.2012 – не менее 0,5м ниже прогнозируемого предельного
профиля размыва русла водотока, но не менее 1 м от естественных отметок дна водоема);
– при устройстве постоянного переезда – не менее 1,4 м от верха покрытия дороги до верхней образующей трубопровода или балластирующего устройства, а выемках и на нулевых отметках – не менее 0,4 м от дна кювета, лотка или дренажа;
– на остальных участках – не менее 1,0 м до верха трубы или балластирующей конструкции.

Для предотвращения овализации трубопровода в месте устройства постоянного переезда засыпка траншеи в пределах дороги производится песчаным грунтом с послойным уплотнением (толщина слоя 0.2 м) с коэффициентом уплотнения 0,90 в соответствии с требованием СП 34.13330.2012, с укладкой дорожных плит типа ПДН размером 6х2х0.14 м по песчано- гравийной подготовке h=0.2 м.
В соответствии с требованиями СП 18.13330.2011, РД-23.040.00-КТН-084-18 проектом при пересечении с существующими коммуникациями и инженерными сетями расстояние в свету принято:
– между трубопроводами – не менее 0,35 м;
– между трубопроводами и кабелями связи – не менее 0,5 м.
Минимально допустимый радиус упругого изгиба для труб диаметром 1020 мм составляет 1000 м.
Углы поворота в плане и в вертикальной плоскости на проектируемом участке МН выполнены кривыми естественного изгиба с минимальным радиусом 1000 м, кривыми искусственного гнутья с радиусом гнутья 40 м по ОТТ-23.040.01-КТН-052-13, кривыми индукционного гнутья радиусом 5DN заводского изготовления
по ОТТ-23.040.00-КТН-105-14.

ГРУППА ВК

Уважаемые коллеги, давайте создадим нормальное сообщество, для решения вопросов и обмена инфой.