ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРОЦЕССОМ (ПРИ НАЛИЧИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА)
На реконструированном участке осуществляется непрерывный дистанционный контроль обнаружения утечек по средствам автоматического контроля давления на узлах запорной арматуры (датчики расположены до и после задвижки) с отображением информации у диспетчера территориального диспетчерского пункта (ТДП). Передача данных от датчиков давления на уровень ТДП осуществляется через систему телемеханики.
Контроль за целостностью МН выполняется ЕСДУ (единой системой диспетчерского управления). ЕСДУ выполняет следующие основные задачи:
– централизованный контроль режима работы и управления технологическим оборудованием линейной части МН;
– централизованный сбор информации о техническом состоянии оборудования и возникновении аварийных ситуаций, передача ее диспетчеру; для принятия правильных решений по управлению;
– предотвращение развития опасных ситуаций на нефтеперекачивающей станции, способных нанести вред персоналу, окружающей среде или имуществу;
– обеспечение возможности реализации процесса транспортировки нефти с трудовыми, энергетическими и материальными затратами, не превышающими значений, установленных технологическим регламентом;
– обеспечение возможности автономного поддержания заданного режима работы МН и его изменения по командам диспетчера;
– обеспечение защиты запорной арматуры посредством недопущения самопроизвольного закрытия/открытия задвижек при повреждении кабельных линий и неисправности электронных блоков управления электроприводами.
На существующих УЗА предусмотрены колодцы КТ. В каждом колодце КТ предусматривается контроль давления посредством датчиков избыточного давления.
Информация о текущем избыточном давлении до и после каждой задвижки МН по существующим каналам связи передается в ТДП.
ЕСДУ обеспечивает выполнение следующих защит:
– аварийное максимальное давление на участке;
– недостоверность телеизмерения давлений на двух и более смежных линейных УЗА;
– выход продукта на ЛЧ трубопровода.
При возникновении аварийной ситуации выполняется остановка перекачки продукта транспортировки и закрытие запорной арматуры.