ПТО

Обеспечение объекта строительства материально-техническими ресурсами (МТР) должно быть выполнено в соответствии с технологической последовательностью производства работ, в сроки, установленные графиком производства работ и графиками поступления материалов и оборудования.

Все материалы и оборудование, поставляемые в соответствии с Контрактом (как Заказчиком, так и Подрядчиком) подлежат обязательному входному контролю с участием представителей Подрядчика, Заказчика, организации по Строительному контролю, Предприятия Грузоперевозчика, Завода-изготовителя (требование по присутствию представителей Завода-изготовителя указывается Заказчиком письменно). Входной контроль МТР поставляемых Заказчиком, осуществляется при их приеме Подрядчиком. Входной контроль поставляемых Подрядчиком МТР осуществляется при их доставке на строительную площадку.

Перечень техники и оборудования для организации входного контроля МТР представлен в разделе «Потребность в строительных машинах и механизмах» и в ТК  «Входной контроль материалов».

Организацию транспортирования, складирования и хранения материалов, деталей, конструкций и оборудования следует выполнять согласно требованиям стандартов и технических условий на них и исключать возможность их повреждения, порчи и потерь.

Организационные решения по транспортной схеме доставки МТР определяются следующими основными факторами:

-сложные естественные природные условия районов строительства (рельеф, геология, гидрогеология);

-удовлетворительное и неудовлетворительное состояние инфраструктуры прилегающих территорий, в том числе ж.д. станции и пристанционного хозяйства, автодорог, мостов, карьеров строительных материалов;

-наличие подъездов к объекту строительства от мест выгрузки строительных грузов;

-расстояние транспортировки техники, кадров, материалов и оборудования. 

Конкретный перечень техники (машин и оборудования), привлекаемой к работам на участках, должен быть представлен в составе разрешительной документации, оформляемой до начала соответствующих работ на Объекте.

В соответствие с требованиями ОТТ-33.160.40-КТН-052-14, при проведении земляных работ экскаваторами и бульдозерами в охранных зонах действующих коммуникаций должны быть оснащены системой видеофиксации рабочей зоны.

Строительная и автомобильная техника подрядных организаций и заказчика, за исключением автомобилей службы безопасности, привлекаемая к работам в охранной зоне МН, должна иметь опознавательные обозначения для ее идентификации с воздуха при авиапатрулировании.

Опознавательный знак наносится из безбликовых материалов на грузоподъемной, землеройной и автомобильной технике полной массой свыше 3,5 т заказчик и подрядных организаций. Опознавательный знак должен содержать государственный регистрационный номер без указания кода региона, различимый и считываемый с борта воздушного судна при авиапатрулировании, в соответствии с ОР-23.040.00-КТН-0259-21 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Техническое обслуживание и ремонт объектов магистрального трубопровода. Порядок планирования и организации работ). Нанесение опознавательных обозначений производится на крышу кабины.

В процессе производства работ в обязательном порядке использование, контроль работоспособности видеорегистраторов, ведение непрерывной съемки и сохранность записи при работе дорожно-строительной, землеройной техники.

Техника (машины и оборудование), устройства, приборы, приспособления, защитные средства и электроинструмент, применяемые при работе на Объекте, должны иметь документы (паспорта, сертификаты, свидетельства, акты и протоколы испытаний), подтверждающие их исправность и наличие их технического освидетельствования (см. №116-ФЗ, статья 9,п.1; Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 11 декабря 2020 г. №883н «Об утверждении Правил по охране труда при строительстве, реконструкции и ремонте»; СП 86.13330.2014*).

График движения основных строительных машин по объекту представлен в приложении 7.