ПТО

Многоскоростные двигатели позволяют решать те задачи, которые не по силам односкоростным электромоторам. Это, в частности, необходимость иметь различную рабочую и холостую скорость, чтобы избежать резких толчков при остановке двигателя. Такая необходимость возникает при эксплуатации центробежных сепараторов, работе лесопильных установок и пр. Во многих случаях требуется иметь разную скорость исполнительных механизмов. Например, вращение шпинделя токарного станка и перемещение суппорта с инструментом. Иногда требуется наличие реверса, который также может быть реализован с помощью двух и более скоростного электродвигателя. Есть множество других случаев, когда двухскоростной двигатель качественно и финансово выгодно решает проблему одной скорости.

Получение нескольких скоростей от одного двигателя может решаться различными способами. Основные из них:

• использование частотного преобразователя;
• изменения питающего напряжения (подключение двигателя через автотрансформатор);
• изменение активного сопротивления в роторной цепи и др.

Все эти способы имеют свои достоинства и недостатки. Самым современным считается использование преобразователя частоты. Но это одновременно и самый дорогой способ. Частотный преобразователь может обойтись в сумму, соизмеримую с ценой простого асинхронного двигателя или обратиться в сервисный центр по ремонту электродвигателей и их востановлению после поломок.

Но мы хотим поговорить о возможности получении нескольких (2-х, 3-х и 4-х) скоростей способом соединения обмоток двигателя по определенной схеме. Переключение с работы по одной схеме на другую производится автоматически, без остановки двигателя.

Преимущество двухскоростных электродвигателей

Возможность получения нескольких скоростей от одного двигателя обладает массой преимуществ, а в некоторых случаях открывает абсолютно новые возможности.

• Автоматическое переключение скоростей, их реверс, пуск, остановка.
• Относительная дешевизна. Не требуется приобретения дарового частотного преобразователя. Правда, двухскоростной двигатель с возможностью переключения обмоток стоит дороже односкоростного асинхронного двигателя.
• Надежность и долговечность работы (получение двух и более скоростей с помощью подключения обмоток не требует применения сложных решений, которые снижают надежность работы).

В общем, наличие у электродвигателя двух скоростей – это значительное преимущество, повышающее или радикально изменяющее функциональность и удобство работы станка или механизма. Многие технологические задачи вообще неразрешимы с использованием односкоростного двигателя.