ПТО

Проектом предусматривается на линейной части сварка трубопровода с предварительным подогревом стыков в соответствии с требованиями СП 86.13330-2014.
Подготовку, сборку и сварку соединений трубопровода следует производить в соответствии с операционными технологическими картами, разработанными согласно требованиям РД-25.160.00-КТН-037 14. Организация производства сварочно-монтажных работ приведена в разделе ПОС (том 5).
В соответствии с требованиями РД-25.160.00-КТН-037-14 при производстве работ по устранению дефектов, подключению (отключению) участков трубопроводов, при применении катушки из трубы класса прочности К56 и более, к трубопроводу с меньшим классом прочности осуществляется приварка переходных колец (катушек) класса прочности К56 и более.
Захлестный стык или стыки выполняются на катушках одного наружного диаметра, нормативной толщины стенки (указанной в сертификате) и класса прочности стали.
Для сварки разнотолщинных соединений применяются переходные катушки. При этом разница толщин на свариваемых участках не должна превышать 2 мм.
Труба, предназначенная для изготовления катушки, должна быть испытана гидравлическим способом на прочность заводским испытательным давлением в течение 24 ч и рабочим давлением в течение 12 ч.
Все монтажные сварные соединения рабочего трубопровода подвергаются неразрушающему контролю в соответствии с РД-25.160.10-КТН-016-15 в объеме:
– 100% визуально-измерительным методом;
– 200% радиографированием (100% – подрядчиком и 100% Заказчиком в присутствии специалиста строительного контроля);
– 100% ультразвуковым методом.
– 100% внутритрубными инспекционными приборами.
Контроль сварных стыков опрессовочной линии:
– 100% визуальный и измерительный;
– 100% радиографический контроль.
В соответствии с требованиями СП 36.13330.2012, РД-91.200.00-КТН-044-11 для обеспечения устойчивости трубопровода против всплытия проектом предусмотрена балластировка:
– на участках протаскивания – балластировка чугунными утяжелителями охватывающего типа ЧБУ;
– на пойме в пределах 1%-го ГВВ – балластировка железобетонными утяжелителями охватывающего типа БУОТ;
– на остальных обводненных участках с высоким уровнем грунтовых вод – балластировка полимерно-контейнерными утяжелителями ПКБУ.
Защита изоляции проектируемого трубопровода обеспечивается:
– в местах установки утяжелителей ЧБУ – деревянной рейкой. – в местах установки утяжелителей БУОТ матами футеровочными.
– в местах установки утяжелителей ПКБУ – защитными ковриками из одного слоя плотного нетканого синтетического материала;
Границы установки пригрузов, количество и шаг расстановки пригрузов приведены на продольном профиле в графической части раздела ППО.