Складирование материалов и оборудования
Размещение площадок складирования на местности представлено в Приложении 2 «Строй- генплан».
Складирование материалов предусмотрено на территории временной площадки. Стройбаза включает в себя бытовые помещения и производственные: открытый склад, открытую площадку для хранения ГСМ, площадку для заправки от бензовоза «с колес», площадку стоянки спецтехники и проезды к ним.
Доставка труб на трассу выполняется плетевозами по существующим подъездным дорогам, зимникам и вдольтрассовому проезду согласно транспортной схемы.
Требования к укладке труб в штабель с заводским изоляционным покрытием:
Складирование деталей производится в заводской упаковке в один ярус на четырех обрезиненных деревянных подкладках из бруса 150х150 мм.
Трубы во время хранения и транспортировки на концах труб должны устанавливаться защитные кольца для предохранения фаски.
Трубы нижнего ряда укладывают на четыре деревянные подкладки, две из которых располагаются на расстоянии не более 1,5 м от торцов труб, а две другие – на равном расстоянии между первыми подкладками. Для подкладок следует применять дерево мягких пород (ель, сосна) площадью сечения 250×250 мм, обшитыми резинотканевыми накладками толщиной не менее 20 мм.
Трубы нижнего ряда должны быть зафиксированы от бокового смещения клиньями (упорами), подогнанными к диаметру трубы;
Между ярусами труб в трех местах (по концам и в середине) укладываются резинотканевые прокладки шириной не менее 100 мм и толщиной не менее 10 мм; Между смежными штабелями труб должны быть оставлены проходы шириной не менее1м.
Каждый штабель оснащается табличкой, содержащей основную техническую характеристику труб.
Трубы должны храниться на ровных площадках, на обрезиненных деревянных прокладках либо песчаных валиках покрытых полиэтиленовой пленкой с общей площадью опоры для одной трубы не менее 0,5м².
Складирование изолированных труб непосредственно на грунт или снег запрещается. Не допускается складирование и хранение продукции в местах, подверженных затоплению водой.
Складирование деталей производится в заводской упаковке в один ярус на четырех обрезиненных деревянных подкладках из бруса 150х150 мм.
Отводы при хранении должны быть рассортированы по величине угла изгиба, толщинам стенок, маркам сталей и храниться горизонтально в один ряд по высоте.
Хранение изолированных труб должно производится в соответствии с требованиями ГОСТ 10692-2015 «Трубы стальные, чугунные и соединительные части к ним. Приемка, маркировка, упаковка, транспортирование и хранение».
При длительном хранении изолированных труб на открытом воздухе рекомендуется принимать меры по защите изоляционного покрытия труб от попадания прямых солнечных лучей (навесы, укрытия).
Хранение изоляционных материалов должно осуществляться в закрытых складских помещениях, исключающих попадание прямых солнечных лучей, на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов. Температура хранения изоляционных материалов – от плюс 10°С до плюс 50°С.
Абразивный крупнозернистый песок (в мешках), используемый для пескоструйной обработки, при хранении под открытым небом необходимо укладывать на деревянные подкладки и укрывать пластиковой пленкой.
Для хранения баллонов с газами на стройбазе предусмотрены площадки (навесы, огороженные с 3-х сторон).
При хранении на открытых площадках строительные материалы, изделия и конструкции из горючих материалов, а также оборудование и грузы в горючей упаковке, должно размещаться в штабелях или группами площадью не более 100 м2. Расстояние между штабелями (группами) и от них подсобных зданий и сооружений должно быть не менее 24 м.
Сварочные материалы следует хранить:
В помещении для хранения сварочных материалов обязательно наличие гигрометра.
Транспортировка, погрузка-разгрузка и складирование задвижек
Задвижки можно транспортировать любым транспортом (в соответствии с правилами, действующими на конкретных видах транспорта), на любое расстояние в упаковке завода- изготовителя с обязательным соблюдением следующих требований:
При погрузочно-разгрузочных работах строповку производить за проушины или специальные цапфы, при этом необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы не повредить дренажный трубопровод.
Погрузка, разгрузка, транспортирование и складирование арматуры должны проводиться аттестованным персоналом с соблюдением требований безопасности при выполнении данных работ.
Задвижки поставляются и хранятся в упаковке предприятия – изготовителя. Тара для упаковки выполнена в соответствии с действующими на предприятии стандартами.
До монтажа задвижки должны храниться в упаковке завода-изготовителя в складских помещениях или под навесом. При этом должна обеспечиваться сохранность упаковки.
При длительном хранении (более шести месяцев со дня изготовления) периодически, не реже двух раз в год, необходимо проводить осмотр задвижек, удалять обнаруженную грязь, ржавчину и при необходимости восстанавливать консервацию. В качестве антикоррозионных масел или смазок рекомендуется применять консервационное масло К-17 ГОСТ 10877-76 и смазку пушечную ГОСТ 19537-83.
Магистральные отверстия задвижек должны быть плотно закрыты заглушками, снимать которые разрешено только перед установкой задвижки в трубопровод.